已經(jīng)知道，在鉛蓄電池的兩極間接上負載，開關斷開測得其電壓大，開關閉合，端電壓減小。因為開關閉合，電路接通，電流不僅在負載上產(chǎn)生一個電壓降，在電源內(nèi)部也產(chǎn)生電壓降。這表明電源內(nèi)部存在電阻，在充電的過程中，蓄電池內(nèi)所顯示的電阻稱蓄電池內(nèi)阻。接上負載，端電壓減小就是由于電流在內(nèi)阻上產(chǎn)生了一部分電壓降的緣故。放電時端電壓U=E-Ir。當電路斷開時，電流為零，內(nèi)電壓降也為零(Ir=0)，于是端電壓大，等于電源電動勢，U=E;電路接通，電路內(nèi)有了電流，電流在內(nèi)阻上產(chǎn)生電壓降，故端電壓減小:U<E。

鉛蓄電池內(nèi)阻是它的極板電阻、電液電阻、隔離物電阻、連接物電阻等幾方面的電阻之和。鉛蓄電池內(nèi)阻一般在0.005-0.1歐之間。

鉛蓄電池內(nèi)阻與下列因素有關: 1.與容量有關，即容量愈大，內(nèi)阻愈小。因容量大，極板數(shù)多，極板的有效面積大，同時極板間的距離縮小，故內(nèi)阻愈小。

2.與電液比重有關，即比重高，內(nèi)阻小。因比重高，電液中導電離子數(shù)增多，故內(nèi)阻小。

3.與溫度有關，即溫度低，內(nèi)阻高。因溫度愈低，電液粘滯性增強，內(nèi)阻增高。 4.與充放電程度有關，即在充電過程中，內(nèi)阻逐漸減小，在放電過程中內(nèi)阻逐漸增大。

內(nèi)阻是鉛蓄電池的重要技術指標。充、放電時，在鉛蓄電池內(nèi)阻上要損失一部分電能量，因此要求電源內(nèi)阻越小越好。在實際工作中，要盡量縮小極板間的距離，適當提高電液比重，冬季注意保溫，讓電池在充足電的情況下工作等，都有利于減少電源內(nèi)阻。